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一、燃氣泄漏風(fēng)險：最危險的核心隱患

• 常見泄漏點：燃氣閥門密封件老化、管路接口松動、電磁閥卡滯關(guān)不嚴、燃燒器噴嘴損壞。
• 典型場景：設(shè)備長期未維護，閥門橡膠墊磨損；安裝時管路接口未擰緊；電磁閥故障導(dǎo)致停機后仍微量漏氣。

二、燃燒系統(tǒng)異常：易引發(fā)火災(zāi)與中毒

1. 不完全燃燒
   • 風(fēng)險表現(xiàn)：排煙口冒黑煙，產(chǎn)生大量一氧化碳（無色無味有毒氣體），導(dǎo)致操作區(qū)域人員中毒；未燃燒的燃氣積聚在燃燒室，可能引發(fā)二次爆炸。
   • 常見原因：風(fēng)門調(diào)節(jié)不當(dāng)（空氣供應(yīng)不足）、燃氣壓力過高或過低、燃燒器積碳堵塞噴嘴。
2. 熄火與回火
   • 熄火風(fēng)險：燃燒中突然斷氣、風(fēng)機故障停風(fēng)，導(dǎo)致火焰熄滅，若未及時切斷燃氣，泄漏的燃氣會進入爐膛和煙道，形成爆炸隱患。
   • 回火風(fēng)險：燃氣壓力過低、空氣過量，火焰逆向回竄至燃氣噴嘴或管路內(nèi)，引發(fā)噴嘴燒毀甚至管路爆炸。

三、溫度與設(shè)備結(jié)構(gòu)隱患：易致設(shè)備損壞與火災(zāi)

1. 超溫運行
   • 風(fēng)險表現(xiàn)：爐膛或熱風(fēng)管道溫度遠超額定值，導(dǎo)致保溫層燒毀、金屬部件變形開裂，高溫?zé)犸L(fēng)泄漏可能引燃周邊易燃物（如車間雜物、物料）。
   • 常見原因：溫控器失靈、溫度傳感器故障、冷卻系統(tǒng)（間接式爐）停轉(zhuǎn)。
2. 設(shè)備結(jié)構(gòu)損壞
   • 風(fēng)險表現(xiàn)：熱風(fēng)管道焊縫開裂、法蘭密封失效，高溫?zé)犸L(fēng)直接外泄燙傷人員；燃燒室耐火磚脫落，高溫火焰竄出引燃設(shè)備周邊。
   • 常見原因：長期高溫運行導(dǎo)致材料老化；設(shè)備未按規(guī)范安裝，承重或受熱不均；維護時未及時修復(fù)破損部件。

四、電氣與操作隱患：人為與設(shè)備的雙重風(fēng)險

• 電氣隱患：設(shè)備電源線老化破損、配電箱進水短路、風(fēng)機電機過載起火，電火花可能點燃泄漏的燃氣。
• 操作隱患：未按規(guī)程通風(fēng)就開機（殘留燃氣未排出）；操作人員擅自拆除安全保護裝置（如熄火保護）；停機后未關(guān)閉總?cè)細忾y，長期無人值守。